Davide Ballerini vitória no sprint da Omloop Het Nieuwsblad 2021

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O ciclista Davide Ballerini continuou seu bom começo em 2021, ao chegar à vitória na clássica Omloop Het Nieuwsblad.

No sprint reduzido de cerca de 50 ciclistas , o italiano foi incomparável ao ser conduzido pelo companheiro de equipe Florian Sénéchal, Jake Stewart da equipe Groupama-FDJ avançando tarde para arrebatar um segundo lugar impressionante, enquanto Sep Vanmarcke (Israel Start-Up Nation) para se contentar com o terceiro.

Heinrich Haussler conseguiu o quarto lugar pelo Bahrain-Victorious, enquanto Philippe Gilbert, da Lotto-Soudal, fechou os cinco primeiros.

A equipe Deceuninck-Quick-Step puxou a corrida para o resto do pelotão durante todo o dia, o campeão mundial Julian Alaphilippe mais uma vez orquestrando na frente enquanto liderava um grupo para longe do grupo antes de remater sozinho.

Quando a corrida voltou ao pelotão, no entanto, um problema mecânico de Alexander Kristoff (Emirados Árabes Unidos) nos últimos quilômetros deixou Ballerini como claramente o melhor velocista restante na disputa, conquistando sua terceira vitória da temporada após duas vitórias de etapas no Tour de La Provence.

Omloop Het Nieuwsblad 2021

Reto Hollenstein e Guillaume Boivin, da Israel Start-Up Nation, não chegaram à linha de partida depois de confirmarem testes positivos com Covid-19 antes de cinco ciclistas definirem a escapada do dia nos primeiros 10km: Kenny De Ketele (Sport Vlaanderen-Baloise), Bert De Backer (B&B), Yevgeniy Fedorov (Astana), Ryan Gibbons (Emirados Árabes Unidos) e Matis Louvel (Arkéa-Samsic).

Este quinteto logo construiu uma vantagem de quase nove minutos enquanto o peloṭo se acomodava para o dia, com Deceuninck РQuick-Step enṭo comandando o grupo conforme eles se aproximavam da primeira das duas subidas do Leberg.

A tensão já estava alta nos primeiros 100 km, com um acidente envolvendo a Groupama-FDJ e o Bahrain Victorious a caminho da segunda subida, com a vantagem do breakaway caindo alguns minutos devido à intensidade da corrida.

Perneras e jaquetas de chuva começaram a ser dispensados ​​conforme a corrida marcava menos de 100 km para ir, Tim Declerq o único doméstico adequado trazido para a corrida por Deceuninck – Quick-Step e colocado para trabalhar na frente por 40 km enquanto a vontade do afastamento estava lentamente lascado.

Mitch Docker (EF Education-Nippo) e Sonny Colbrelli (Bahrain Victorious) se envolveram em um acidente, a chuva começou a cair nas pedras para aumentar os nervos um pouco mais. Kasper Asgreen e Owain Doull foram os próximos dois a acertar o deck, Greg Van Avermaet outro o alcançou e Sep Vanmarcke também feriu o cotovelo no incidente.

Van Avermaet logo se recuperou quando a diferença para o intervalo caiu para cerca de três minutos a 70 km do fim, a estrada subindo com Asgreen escavando e a parte de trás do pelotão ficando mais pesada com os pilotos.

Julius van den Berg então tentou um movimento para EF, momentaneamente agarrando alguns segundos da frente, enquanto os fugitivos começaram a desmoronar no Valkenburg.

Tim Wellens foi o próximo a ganhar na loteria, caindo em uma grama antes de voltar rapidamente, outra grande queda logo depois, mais uma vez envolvendo Colbrelli. A fuga foi apenas um minuto à frente com 50 km restantes, já que os pilotos ainda no grupo também somavam meio século.

Yves Lampaert liderou o pelotão para a próxima seção de paralelepípedos, seu companheiro de equipe Julian Alaphilippe dobrado em seu volante.

O belga então caiu depois de fazer uma curva muito rápida, Victor Campenaerts (Qhubeka-Assos) aproveitando a quebra em Deceuninck – Quick-Step de programação para sair da frente. Quando o especialista em contra-relógio foi levado para o calcanhar, Asgreen rebateu, os fugitivos quase se tocando agora.

Edoardo Affini (Jumbo-Visma) então caiu no convés ao se aproximar do Molenberg antes que o ritmo realmente aumentasse, Alaphilippe liderando um grupo na frente do pelotão ao lado dos companheiros de equipe Zdenek Štybar e Davide Ballerini, como Greg Van Avermaet e Matteo Trentin estavam entre os que fizeram o corte.

Este grupo repleto de estrelas logo pegou a pausa do dia, com Pidcock percorrendo a lacuna de forma impressionante, com esses 10 ou mais pilotos segurando uma vantagem de 13 segundos nas pedras de Haaghoek.

Alaphilippe continuou a ser o principal instigador desta jogada antes de arrancar sozinho na frente, Pidcock e Christophe Laporte (Cofidis) tentando contra-atacar, mas sem sucesso, o campeão mundial levando uma vantagem de 20 segundos na frente com 30km restantes.

A 20km do final, a liderança de Alaphilippe pairava pouco mais de 10 segundos, o francês pegou antes do Muur, mas depois ditou o ritmo na subida.

Gianni Moscon (Ineos Grenadiers) foi o próximo a fazer uma jogada, decolando com 17 km para ir, apanhado 4 km depois quando Stefan Küng (Groupama-FDJ) então arriscou seu braço.

Alaphilippe e Asgreen estavam de volta à frente nos 10 km finais, enquanto Ineos era a outra equipe com os números indo para a final. Alaphilippe continuou a impulsionar o ritmo antes de passar para Yves Lampaert nos 5km finais. Trentin pilotava Kristoff até que o norueguês sofreu um golpe mecânico, já que Ethan Hayter foi apanhado em um acidente nos 2km finais.

Advantage Ballerini, agora claramente o finalizador mais rápido do grupo, com Philippe Gilbert espreitando ameaçadoramente no quilômetro final. No entanto, foi uma saída perfeita de Asgreen e Sénéchal, com Ballerini a finalizar para Deceuninck – Quick-Step, mais uma vitória dos Clássicos da equipe belga.

Resultado Omloop Het Nieuwsblad 2021, Ghent a Ninove (200,5 km)

1. Davide Ballerini (Ita) Deceuninck – Quick-Step, 4:43:03
2. Jake Stewart (GBr) Groupama-FDJ, m.t.
3. Set Vanmarcke (Bel) Israel Start-Up Nation, m.t.
4. Heinrich Haussler ( Aus) Bahrain-Victorious, m.t.
5. Philippe Gilbert (Bel) Lotto-Soudal, m.t.
6. Alex Aranburu (Esp) Astana – Premier Tech, m.t.
7. Florian S̩n̩chal (Fra) Deceuninck РQuick-Step, m.t.
8. Matteo Trentin (Ita) UAE Team Emirates, m.t.
9. Kevin Geniets (Lux) Groupama-FDJ, m.t.
10. Nils Politt (Ger) Bora-Hansgrohe, m.t.


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